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從(cóng)(cong)箇(gè)(ge)股層(céng)麵(miàn)來(lái)(lai)看,近日南華(huá)期貨(huò)在非銀(yín)闆(bǎn)塊(kuài)中錶(biǎo)現(xiàn)尤爲(wèi)(wei)突(tu)齣(chū)(chu),6月12日,南華期貨(603093.SH)再度漲(zhǎng)停。最近8箇交易日內(nèi),南華(hua)期貨(huo)收穫(huò)5箇漲(zhang)停,纍(léi)計(jì)漲幅(fu)爲73.79%。股(gu)價(jià)大漲后,南華期貨最新(xin)總市(shi)值達(dá)137.94億(yì)元。南華(hua)期貨正謀(móu)求赴港(gang)上市。港交所(suo)于4月(yue)17日披露(lu),南華期(qi)貨遞(dì)(di)錶港交所主(zhu)闆,中(zhong)信證券爲獨(dú)傢(jiā)保薦(jiàn)人。6月12日晚,ST金一(002721)也公布了撤销风险警示相关消息。公(gong)司股票自2025年6月(yue)16日开市起(qi)撤(che)销其他风险警示,证券简称由“ST金一”变(bian)更(geng)为“金(jin)一文化”,撤销其他风险警示后,公司股票交易的日涨跌(die)幅限制(zhi)由5%变为(wei)10%。
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当车企用账期革命书写供(gong)应链新伦理时,家(jia)居业的跑路(lu)潮正在撕开(kai)行(xing)业粗放式发展的伤疤(ba)。资金链(lian)安全不是零和(he)博弈(yi),而是(shi)需要车企与(yu)供应商、品牌与消费者(zhe)共同守护(hu)的生命线。唯有建(jian)立透明(ming)、公正的资金流转规则,才能让行业走出“劣币驱逐良币”的(de)恶性循环,真正实现高(gao)质量发(fa)展。
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