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2022年7月特朗普(pu)在自己社交平台上(shang)写道，“当(dang)马斯克来到白宫请求我帮(bang)助他那些依赖补贴的项(xiang)目时，无论是续航不够的电(dian)动车、会撞毁的无人驾驶汽车，还是(shi)去不了哪里(li)的火箭飞船，没有这些补贴他就一文不值，他(ta)还(hai)告(gao)诉我(wo)他是特朗普的超级粉丝和共和党人，我本(ben)可以说，’跪下(xia)来(lai)求我’，他也照做。”

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行家注意到🥥，这份公告中🍋，仅提到“袁玉平先生已确认与公司董事会无任何意见分歧，且无任何与离任有关的事项须提请公司股东注意🥔，其辞去高级管理人员职务不会对公司经营产生不利影响。”

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这似乎和人们印象中“平飞阶段最安全”有点背离。但实际上，是因为平飞阶段占了飞行过程的大部分(fen)，国内航班要平飞数个小时(shi)，国际航班的平飞阶段则要持续十(shi)几个小时，发生问题的概率也就会高一些。而起飞和着陆只占总飞(fei)行时间的(de)6%，但事故量在所有(you)阶段占比达到28%，所以有“黑色10分钟”之说。