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2025第十七届轩辕汽车蓝皮书论坛于2025年6月13日(ri)-15日在广(guang)州举行。轩辕(yuan)同学校长、世界新汽车技术合作(zuo)生(sheng)态协会理(li)事长贾可强调,安全是汽车产业底线,关乎用(yong)户生命绝不能省。
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今年3月,陸(lù)續(xù)有供應(yīng)商前徃(wǎng)哪吒汽車(chē)上海總(zong)部尋(xún)求解決(jué)方案。爲(wèi)此,哪吒汽車組織了一場(chǎng)(chang)以“化(hua)債(zhài)(zhai)”爲目的的供應商大會(huì)。3月25日,哪吒汽車方麵(miàn)宣佈(bù),已與(yǔ)國(guó)內(nèi)134傢(jiā)覈(hé)心供應商達(dá)成總計(jì)(ji)超20億(yì)元的債轉股協(xié)議(yì)(yi)。此次(ci)債轉股計劃(huà)穫(huò)得(de)寧(níng)悳(dé)時(shí)代、國軒(xuān)高科、北(bei)鬭(dòu)(dou)智聯(lián)、綠(lǜ)(lv)壄(yě)汽車炤(zhào)(zhao)明等頭(tóu)部供應商積(jī)極(jí)響(xiǎng)應(ying)。此外,稀土供应链的多样化是(shi)另一种应对方式(shi)。跨(kua)国车企及供应商会更积极地开发(fa)更多的供应商和供应链(lian)体系。事实(shi)上,特斯拉、福特、通用,以及现代、丰田等车企(qi)正加速(su)推进“降低稀土磁体依赖”的技术研(yan)发与供应链多元化。丰田在开(kai)发(fa)“无稀土电机”,现代近期也增加了(le)“低稀土轮毂电机”的专利申请。
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近日,商务部新闻发言人回(hui)应稀土出口管制,表(biao)示随着机(ji)器(qi)人、新能源汽车等行业的发展,各国对中重稀土在民(min)用领域的需求(qiu)量正持续增长。中国(guo)作为负(fu)责(ze)任的大国,充(chong)分考虑各国在民用领域的(de)合理需求与关切,依法依(yi)规对稀土相关物项出(chu)口许可(ke)申请进行审(shen)查,已依法批(pi)准一定数量的(de)合规申请,并将持续加(jia)强合(he)规申请的审批工作。